【电动自行车“新国标”奉行，以旧换新成焦点】本月 1 日起，电动自行车三项强制性国度尺度负责奉行。新国标对凝视改装、防火阻燃、适度车速等多方面淡薄更高条目，不合适新国观念不得分娩和销售。商务部等五部门此前下发见告撑握以旧换新公司产品广泛，放抄本周，寰宇已置换超 50 万辆。在浙江湖州，不少销耗者因优惠和旧车问题参与以旧换新。湖州销耗者购新车有“车辆价钱 20%”补贴，最高不超 500 元。补贴由财政承担，商家垫付后经审核补贴给商家。当地对 400 余家参与动作店家进行步履。回收的旧车交由回收公司报废拆解，不会二次流入商场。跟着以旧换新鼓舞，废旧电板及零部件运往有天禀工场处理。上海将旧车回收等信息上传平台，由专科公司收取惩办，当地监管部门监督抽查。为确保行业过渡，尺度奉行后给销售和分娩方一定过渡期。江苏一企业缠绵新本事跟踪电板，凝视罪犯改装。我国电动自行车保有量超 3.5 亿辆，广州保有量超 500 万辆，当地开展交通整治动作，方针实行信用经管。广州部分谈路进行适配性矫正，多地准备方针颓唐非无邪车谈。本年交管部门出台多项计策，各方需承担职守确保电动自行车安全。